NUISANCES SONORES
QUAND UN SON DEVIENT-IL UN BRUIT ?

Un bruit est un son perçu comme désagréable. Un bruit est une sensation sonore non désirée ou qui perturbe une activité.
Le bruit est une notion subjective, dépendant de facteurs culturels, situationnels et individuels. 

QUELS SONT LES EFFETS DU BRUIT SUR LA SANTÉ ?

L'intensité (le niveau sonore) et la durée d'exposition sont les deux principaux facteurs contribuant à des lésions auditives.
Le temps de récupération auditive est important (période calme). Ainsi, on estime qu'un individu peut être exposé pendant une dizaine d'heures consécutives à 93 dB(A). Au-delà, le risque de développer des troubles auditifs augmente considérablement. À 110 dB(A), le temps d'exposition maximum sera d'une petite dizaine de minutes (source: Etat de Genève). 

C'est pour cette raison que l'évaluation du bruit se fait sur la base de niveaux sonores d'exposition sur une période prédéfinie
(exposition annuelle à différentes périodes horaires pour le bruit des avions). 

Cela dit, sans représenter en lui-même un danger, le bruit peut constituer une gêne. D'autres facteurs, plus subjectifs entrent alors en ligne de compte (répétitivité, type de bruit, survenance, période, tolérance individuelle, bruit ambiant...) C'est pour ces raisons que Genève Aéroport est attentif et veille à éviter le bruit inutil, et à réduire la propagation du bruit consécutif aux activités des tous les acteurs de la plateforme aéroportuaire. 

ASPECTS LÉGAUX

En Suisse, le cadre légal de protection contre le bruit est défini par la loi fédérale sur la protection de l'environnement (LPE, RS 814.01) et par l'ordonnance sur la protection contre le bruit (OPB, RS 814.41).
Afin d'éviter une exposition à des niveaux sonores trop élevés pendant trop longtemps, l'OPB définit des valeurs limites pour différentes zones (appelées degrés de sensibilité) et pour différentes périodes (jour, soirée, nuit).  Ces valeurs limites représentent une exposition moyenne annuelle (valeurs limites pour les aéroports: annexe 5 OPB). Un cadastre réalisé par la Confédération décrit les zones soumises au bruit des avions. 

Extrait annexe 5 OPB (1er janvier 2016)

Pour connaitre le degré de sensibilité attribuée par l'Etat de Genève à une zone ainsi que les niveaux sonores d'exposition annuelle au bruit, le Système d'information géographique du territoire genevois (SITG) est consultable en ligne.