LES SOURCES DE BRUIT À L'AEROPORT DE GENÈVE

L’aéroport génère de multiples bruits. Les émissions sonores principales proviennent bien entendu de l’activité des aéronefs.
Néanmoins, les activités logistiques qui gravitent autour d’un aéronef (chargement ; déchargement ; véhicules de transport et de ravitaillement ; maintenances/réparation) sont autant de sources d’émissions de bruit qui doivent être considérées.

Il en va de même pour toutes autres formes d’activités inhérentes à la vie d’un aéroport (travaux ; chauffage ; ventilation ; climatisation…).  

Sur une plate-forme aéroportuaire, les bruits peuvent donc être classés en deux grandes catégories :

BRUIT EN VOL

BRUIT AU SOL

ÉMMISSION

Endroit ou la vibration est créée. Le lieu d'émission est l'endroit où se trouve la source de bruit. Concernant l'avion en vol, c'est la 
position de ce dernier qui déterminera le point d'émission. 

IMMISSION

Endroit où le son/bruit est perçu. Cela peut être une maison, une parcelle, une ville ou toute une région.

LE BRUIT AU LIEU D'IMMISSION RÉSULTANT DU PASSAGE D'UN AÉRONEF 
DÉPEND DE NOMBREUX FACTEURS : 

Type d'avion, motorisation, configuration de vol, masse, altitude, vitesse, régime du moteur, trajectoire, conditions météo, obstacles 
sur le chemin de propagation, activités au sol, autres sources de bruit...

Illustration des principes de lieux d'émmission et d'immission

Genève Aéroport minimise les nuisances en surveillant les sources d’émissions sonores et en engageant des
actions de lutte contre le bruit.