Courbes du cadastre de l'OFAC (basé sur le trafic 2000)

EN SUISSE, LE CADRE LÉGAL DE PROTECTION CONTRE LE BRUIT EST DÉFINI PAR LA LOI FÉDÉRALE SUR LA PROTECTION DE L'ENVIRONNEMENT (LPE, RS 814.01) ET PAR L'ORDONNANCE SUR LA PROTECTION CONTRE LE BRUIT (OPB, RS 814.41); PLUS D'INFORMATION ICI. CONFORMÉMENT À L'OPB, LE CADASTRE D'EXPOSITION EST RÉALISÉ PAR CALCUL SUR LA BASE DU TRAFIC D'UNE ANNÉE ENTIÈRE (EXPLICATIONS COMPLÈTES). 

L'aéroport exploite un réseau de stations de mesures acoustiques lui permettant de suivre et connaitre plus finement des événements spécifiques et de bénéficier d'information sur les trajectoires.  Au vu de la complexité de mesurer de manière exhaustive et sans erreur et de par l'information uniquement localisée, les mesures acoustiques, elles, n'ont pas de valeurs légales.  Elles sont cependant une source d'information précieuse et complémentaire dans le cadre de la lutte contre le bruit. 

POUR UNE VERSION DU CADASTRE CONTENANT PLUS DE DÉTAILS ET DE DONNÉES PAR LIEU, RENDEZ VOUS SUR LE SYSTÈME D'INFORMATION DU TERRITOIRE DE GENÈVE :

Pour connaitre le degré de sensibilité attribuée par l'Etat de Genève à une zone ainsi que les niveaux sonores d'exposition annuelle au bruit, le Système d'information géographique du territoire genevois est consultable en ligne (choisissez sur le menu en haut à gauche: Thèmes ►Environnement, Energie, Géologie ►Bruit - Air - RNI)